Malgré tout, nombre de ces professionnels souffrent de préjugés et de la dévalorisation de leur travail
Image: Pimp mon panier / divulgation.
En tant que ville la plus peuplée du Brésil, São Paulo produit en moyenne 20 000 tonnes de déchets par jour. Environ un kilo et six cents grammes par personne. Selon Pedro Jacobi, professeur de sciences de l'environnement à l'Université de São Paulo (USP) et membre du conseil d'administration de Greenpeace , l'enjeu est «de produire moins de déchets, de recycler de plus en plus et de refabriquer».
Les ramasseurs de déchets sont un groupe qui passe inaperçu de la société et qui est directement impliqué dans le processus de recyclage des déchets. Les données de l'Institut de recherche économique appliquée (IPEA) montrent que les ramasseurs de déchets sont responsables de près de 90% des déchets recyclés au Brésil.
Selon le Mouvement national des collecteurs de matières recyclables, 800 000 professionnels de ce type travaillent dans le pays et environ 85 000 sont associés au Mouvement national.
La plupart de ces travailleurs ont trouvé une alternative au chômage dans la profession. Au cours du trimestre de juillet à septembre de cette année, l'Institut brésilien de géographie et de statistique (IBGE) a compté 12,4 millions de chômeurs à travers le pays.
Le cas d'Euclides Filomeno, 76 ans, reflète cette réalité. Le collectionneur, qui a travaillé comme entrepreneur de construction et plombier, vit à Jardim São Luiz et, chaque jour, se rend dans le quartier de Pinheiros pour travailler. «J'arrive ici à 7h30, je prends la charrette et vais jusqu'à 17h00», explique-t-il. Pour Euclide, un autre facteur qui renforce le chômage est l'âge. «Ils ne donnent pas de travail aux personnes âgées», dit-il.
Raimundo Henrique, 50 ans, renforce l'idée du collègue: «Le temps passe et nous sommes jetables. Les entreprises veulent des jeunes ». Sans emploi depuis deux ans, Raimundo a trouvé une opportunité de payer le travail universitaire de ses filles.
Les autres problèmes rencontrés par les éboueurs sont les préjugés et le manque de respect. Euclide rapporte qu'il a été manqué de respect à plusieurs reprises par les conducteurs. Au moment du rapport, il a dit qu'une fille venait de le maudire, lui disant de marcher sur le trottoir. «Elle a dit qu'elle avait payé cher le droit de conduire dans la rue. J'ai dit que je payais aussi des impôts et que j'avais le même droit qu'elle », dit-elle.
Concernant le poids que portent les cueilleurs, il n'y a pas de nombre exact. «C'est entre 150 et 200 kilos, il n'y a pas de limite», dit Euclides. Cueilleur depuis l'âge de 10 ans, Gabriel Felipe a aujourd'hui 32 ans et raconte qu'en raison du poids porté, il a déjà subi un grave accident avec la charrette. «Je ne savais pas comment bien répartir les choses dans le chariot et quand je suis sortie avec elle [le chariot], des choses sont tombées sur moi», raconte-t-elle. Il dit que ce jour-là, le chariot contenait environ 800 kilos de matières recyclables.
Certains ramasseurs de déchets ne pensent pas à changer de métier, comme c'est le cas de José Rafael, 66 ans, connu par ses collègues sous le nom de Chicão. «Je ne fais plus de projets», dit José, qui est dans la rue. Il rapporte également qu'il est nécessaire de travailler deux fois plus dur pour obtenir un bon revenu et que même ainsi il n'a aucune perspective d'un avenir meilleur. «Peu importe à quel point vous essayez, vous ne pouvez pas vous déplacer», avoue-t-il.
Image: Pimp mon panier / divulgation.
Le «Pimp my cart», un mouvement qui favorise la visibilité des récupérateurs, mène des actions créatives avec l'utilisation de graffitis pour améliorer l'estime de soi de ces travailleurs. Seulement en 2016, le projet était à Cuiabá, São Paulo, Bragança Paulista, Brasília et Manaus. Lors d'événements, charrettes, vélos, poussettes et autres moyens que les collectionneurs utilisent pour effectuer les travaux sont restaurés et personnalisés.
Le projet a commencé avec l'artiste Thiago Mundano, bien avant le premier événement Pimp My Carroça. «L'art rend le collectionneur moins invisible dans la société et sensibilise les gens», commente Aline Silva, 27 ans, qui travaille dans la partie administrative du projet. Elle souligne également que la société voit le collectionneur comme quelqu'un qui est marginalisé, mais que ces travailleurs ont une vision entrepreneuriale de la profession. «Certains (charognards) viennent ici et disent 'à l'avenir, je veux avoir mon propre dépotoir'. Il y a un picker qui a une équipe avec 2, 3 chariots. C'est une vision entrepreneuriale », explique Aline.
Le concept Pimp My Carroça d'utilisation du graphite comme moyen d'améliorer l'estime de soi et la visibilité des ramasseurs de déchets recyclables a déjà servi d'inspiration pour des projets en dehors du Brésil. Selon Aline, 12 pays ont développé des initiatives similaires depuis la création du projet brésilien. Elle souligne également que cette diffusion se fait par «bouche à oreille». «L'un des événements, qui a eu lieu en Afghanistan, était dû à un autre représentant du Pimp My Carroça de Colombia. L'artiste afghan a aimé l'idée et a organisé l'événement », dit-il.
Image: Pimp mon panier / divulgation.
L'organisation collecte actuellement des fonds pour améliorer l'application Cataki . L'application, déjà disponible pour iOS et Android, fonctionne comme un moyen de contact entre le collecteur et le générateur de déchets. Grâce à la technologie satellite, n'importe qui peut identifier le ramasseur de déchets le plus proche, entrer en contact avec lui et éliminer les matières recyclables. Pour fêter les cinq ans du projet et aider à collecter des fonds pour l'application, une boutique en ligne avec des photos, des mini-répliques de chariots, des autocollants et des T-shirts a été créée.
En plus des événements majeurs, ceux qui souhaitent aider les récupérateurs de leur région peuvent mener l'action via «Pimpex». Pimpex fonctionne comme une mini-édition des événements organisés par le projet, dans lequel tout le monde peut contacter Pimp My Carroça pour que l'organisation crée une campagne de financement collectif. Ainsi, lorsque l'objectif de financement est atteint, le créateur de Pimpex recevra un kit pour personnaliser le wagon choisi dans sa région. Il y a aussi la possibilité d'aider en faisant du bénévolat dans l'organisation.
Selon Aline, le défi de l'institution pour 2018 est de trouver des partenariats afin que davantage de ramasseurs de déchets puissent profiter de l'application Cataki grâce à des dons de téléphones portables.
Visitez également le projet Pimp Nossa Cooperativa , qui apporte la couleur du graphite aux coopératives de recyclage.
Le portail eCycle propose un outil de recherche qui trouve les postes de recyclage et de don les plus proches. Consultez notre page et découvrez où jeter vos déchets.
