La conception du vélo tout-terrain est adaptée à tous les types de personnes handicapées

La création d'un nouveau véhicule adapté aux personnes handicapées leur permet de marcher sur un terrain accidenté et d'explorer la nature

La conception du vélo tout-terrain est adaptée à tous les types de personnes handicapées

Grâce à la pression exercée par les secteurs des personnes handicapées à travers le monde, l'accessibilité s'est constamment améliorée en termes d'adaptation des véhicules, tels que les fauteuils roulants, les vélos, les voitures et les motos (y compris électriques). Mais ces ajustements se produisent souvent pour les modes de transport qui fonctionnent bien dans les villes. Que doit faire la personne handicapée qui aime la nature pour emprunter un sentier ou simplement se promener là où il y a un terrain naturel plus tortueux?

La société américaine Outrider , fabricant de vélos tout-terrain , a lancé une campagne sur le site de financement participatif Kickstarter pour produire un vélo appelé Horizon . Les trois partenaires de l'entreprise ont développé, en collaboration avec l'aventurier tétraplégique Christopher J.Wenner, un modèle de vélo qui, en plus d'être électrique, s'adapte à tous les types d'utilisateurs handicapés, des tétraplégiques aux personnes souffrant de blessures partielles. corps inférieur ou supérieur seulement. Le but du projet est d'étendre la liberté de mobilité pour les personnes qui ont une sorte de limitation et aiment le sport et la nature.

Le vélo a un guidon rabattable, trois roues et un centre de gravité bas pour qualifier l'équilibre général, une pédale électrique adaptée aux terrains difficiles et qui peut être manipulée par des personnes ayant toutes les fonctions des membres inférieurs ou par des personnes aux compétences limitées, telles que les paraplégiques et tétraplégiques. Pour mieux comprendre comment le mouvement à travers le guidon est possible, cliquez ici.

L' Horizon possède une excellente autonomie de suspension, c'est-à-dire que le véhicule électrique peut rouler aussi bien sur asphalte que sur un terrain plus accidenté (comme sur les pistes). Le vélo est alimenté par une batterie au lithium qui, comme tout autre type de matériel électrique, a besoin d'une source d'alimentation pour se recharger, sa vitesse atteint 40 kilomètres par heure et a une autonomie d'environ 48 kilomètres (sans l'aide de la force mécanique). Il a trois modes:

  • Mode 1: 100% électrique
  • Mode 2: force de la main + électrique
  • Mode 3: pédale + électrique

L' Outrider a produit et testé avec succès deux prototypes d' Horizon . La campagne Kickstater se terminera le 10 avril. Si l'équipe n'obtient pas le financement de 100 000 $, le vélo ne sera pas fabriqué à grande échelle.

Si vous souhaitez en savoir plus ou contribuer au projet, cliquez ici. Regardez la vidéo et plus d'images ci-dessous.


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