Nouveau concept de mobilité urbaine personnelle, le véhicule a déjà été testé au Japon et en France
Présentés au Tokyo Motor Show 2013, les premières unités de test de l' i-Road , le nouveau PMV ( Personal Mobility Vehicle , en anglais, ou Personal Mobility Vehicle , en traduction gratuite) ont déjà été produits cette année . Petit comme une moto, le véhicule à trois roues apporte une nouvelle expérience de conduite, combinant la commodité et l'efficacité d'une moto avec le confort et la sécurité d'une voiture.
Il est électrique, entièrement durable, avec une capacité de parcourir 50 km avec une recharge (la batterie met trois heures à se recharger) et capable d'atteindre des vitesses comprises entre 45 km / h et 60 km / h. La i-Road est étroite et peut accueillir un maximum de deux personnes. Cela aide lors du stationnement et du transport de la circulation dans les grandes villes. Les deux roues latérales avant et l'arrière centralisé contribuent à la stabilité du véhicule et offrent une expérience de conduite beaucoup plus vivante, selon ses créateurs.
En plus de ne pas émettre de carbone, l'une des idées pour garder l' i-Road comme un véhicule plus durable est de le connecter au système de transport public, comme il a été utilisé dans la ville de Grenoble, en France. Le projet d'autopartage fonctionne comme le système de location de vélos que l'on trouve dans différentes parties du monde. La facturation se fait en quelques minutes et l'objectif est d'intégrer l' i-Road à l'ensemble du réseau de transports en commun de la ville.
La production du véhicule se poursuit maintenant, mais au moins il n'y a toujours pas de prévision du moment où il commencera à se vendre à grande échelle.
La vidéo ci-dessous montre la i-Road dans les rues de Tokyo:
