Rencontrez ce vélo qui est une "bête"
Le vélo électrique n'est pas vraiment une nouveauté, même s'il n'est pas si populaire dans la vie quotidienne des grandes villes. Mais le vélo électrique dont nous allons parler maintenant ... Eh bien, rien qu'en y jetant un œil, vous pouvez voir que ce n'est pas très courant. Nous vous présentons La Bête.
"Mais est-ce un vélo ou une moto"? Malgré le brucutu hors route , c'est un vélo - il a des pédales et vous n'aurez pas besoin d'un permis ou d'une assurance pour le conduire dans les rues. Outre les pneus larges (similaires à ceux d'un petit tracteur) qui permettent à l'utilisateur d'atteindre des endroits éloignés et peu attrayants, comme les chemins de terre, ce qui attire le plus l'attention tout de suite est la boîte de panneaux solaires au bas du véhicule.
C'est à travers elle que le vélo capte son énergie pour la stocker dans la batterie. Selon les créateurs, si vous laissez votre Beast garée en plein air par temps ensoleillé ou nuageux, elle sera facturée à un tarif équivalent à un kilomètre par heure. Comme un utilisateur de vélo électrique standard parcourt à peine plus de dix kilomètres par jour, vous aurez probablement votre approvisionnement quotidien pour aller et revenir de la maison avec la simple attitude de le laisser garé (mais le forfait comprend également un chargeur) . Il atteint 32 km / h et a une autonomie d'environ 40 km avec une batterie pleine.
La Beast a une suspension inversée et une lampe frontale puissante (avec lampes LED), mais la principale fonctionnalité supplémentaire est à nouveau liée à la batterie. En plus de vous aider à monter, il peut être utilisé comme source d'alimentation pour n'importe quel gadget . Sans oublier qu'il est amovible, ce qui est une main dans le volant pour les situations de manque de batterie dans des endroits plus éloignés.
Apprenez-en plus sur le vélo, créé par la société canadienne Daymak .
